Detalhes do grave acidente na MGC-135 em Mirabela mobiliza helicóptero dos Bombeiros
Como informamos ontem em primeira mão aqui na página, um grave acidente parou o trânsito na MGC-135, em Mirabela, próximo ao trevo de Brasília de Minas. Com o encerramento da ocorrência pelas autoridades, trazemos agora o balanço oficial deste cenário que mobilizou equipes de resgate por terra e ar nesta sexta-feira (1º).
O Dinâmica do Acidente
De acordo com a Polícia Militar, o engavetamento envolveu dois carros de passeio e uma motocicleta. O condutor de um dos veículos relatou que seguia pela via quando foi surpreendido por outro carro entrando na rodovia em baixa velocidade.
Ao frear bruscamente para evitar a colisão frontal, ele atingiu a traseira do automóvel, perdeu o controle da direção e rodou na pista. Infelizmente, uma motocicleta que vinha no sentido contrário não conseguiu parar e atingiu a traseira do veículo atravessado.
Vítimas e Resgate Aeromédico
O impacto foi severo e resultou em feridos com diferentes níveis de gravidade:
- O Motociclista (42 anos): É o caso mais crítico. Ele sofreu múltiplas fraturas (fêmur, punho, joelho e pé). Segundo o SAMU, a vítima sofreu três paradas cardiorrespiratórias durante o atendimento. Após ser reanimado e intubado, foi transportado com urgência pelo helicóptero do Suporte Aéreo Avançado de Vida (SAAV) para a Santa Casa de Montes Claros.
- Motorista do carro atingido (67 anos): Com o impacto, o veículo foi arremessado para fora da pista. O idoso sofreu escoriações e dores no tórax, sendo levado pelo SAMU ao hospital de Mirabela.
- Demais envolvidos: O condutor do segundo carro e três passageiros receberam atendimento no local, mas recusaram encaminhamento médico por não apresentarem ferimentos graves.
NOTA DO REPÓRTER: O estado de saúde atualizado do motociclista ainda não foi divulgado pela Santa Casa. Seguimos acompanhando o caso para trazer novas informações a qualquer momento.
Atenção motoristas: O trecho próximo ao trevo de Brasília de Minas exige atenção redobrada, especialmente em horários de pico e acessos laterais.
Carlos Britto
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